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上市公司研发费用占比不足问题突出 中铁上汽等

发布时间:2018/08/08 点击量:

  Wind数据还显示,2014年研发费用低于百万元的上市公司有47家,最少的仅有几万块。此外,还有577家上市公司没有公布研发费用。

  除了上汽集团,比亚迪、长城汽车、别轻易以“科研” 名义为产品加戏。长安汽车、福田汽车、华域汽车和广汽集团等车企的研发费用都超过了15亿元。

  《高新技术企业认定管理办法》明确规定,高新技术企业必须持续进行了研究开发活动,且近3个会计年度的研究开发费用总额占销售收入总额的比例符合要求:最近一年销售收入小于5000万元的企业,比例不低于6%;最近一年销售收入在5000万元至20000万元的企业,比例不低于4%;最近一年销售收入在20000万元以上的企业,比例不低于3%。

  需要一提的是,去年年底,科技部、财政部、税务总局发出通知,全国42家企业因申报材料虚假、研发费用占比不达标等原因,被取消高新企业资格。被取消的企业将不再享受15%的企业所得税优惠税率,且在5年内或无法再申请高新技术企业认定资格。

  值得注意的是,中兴通讯一直是电子行业研发投入较多的公司。2015年上半年,公司研发再创历史新高。自一季度研发费用达到25.7亿元后,二季度更高达29.2亿元,研发费用率升至12%,超出原先10%的历史水平。

  其中,央企的研发费用位居前列。研发费用最高的上市公司依次为中国中铁、中兴通讯、中国铁建、上汽集团、中国建筑、中国石化、中国中车,研发费用依次为97亿元、90亿元、87亿元、68亿元、阳江高新区:高速艇科技研发生产项目正。57亿元、56亿元和52亿元。

  据了解,行业不同,企业研发投入强度会有所不同。不过,根据相关统计数据,企业研发投入高于平均值的只占约三分之一。而与国际同行相比,一些优秀企业的研发投入强度已接近,但还有一定差距。

  有业内人士向《证券日报》记者表示,研发费用逐渐成为衡量一个企业有无持续发展力的重要指标,只顾眼前,没有创新动力的企业,恐怕也难以维持高利润。证券日报 记者 李春莲

  国资委表示,下一步也将研究提出“十三五”及更长时期企业创新的思路和方法,制定实施创新驱动发展战略的总体方案。

  此次36家被取消高新技术企业资格的企业中,有16家研发费用占比不足;在132家被责令整改的企业中,33家企业涉及研发费用归集不规范。

  同时,截止到2月16日,共有44家上市公司发布了2015年年报,从研发费用的数据来看,有6家公司的数据同比去年有所减少。

  根据国资委透露的数据,中央企业研发投入由2006年的701亿元增长到2013年的3188亿元,这一数据超过了2013年全国研发投入的四分之一。

  而从去年的数据来看,中国中铁、上汽集团、中国建筑等央企的研发费用均较为靠前,成为上市公司研发费用投入较高的主力。